loading

1.- Generalidades:

Este curso pretende elaborar un método planteamiento de estrategias de mantenimiento en equipos industriales en diferentes aplicaciones enfocados en el análisis de los principales modos de falla identificados mediante el análisis de la matriz de modos de falla, efectos y criticidad – FMECA, considerando para ello los factores de Severidad (S), Ocurrencia (O) y detectabilidad (D) asociados al nivel de riesgo crítico para cada modo de falla. Estos factores de evaluación tienen el común de asumirlos de manera cualitativa en base a tablas referenciales, mediante este curso se plantea un método cuantitativo de asignación de los factores de riesgo sustentados sobre datos y hechos históricos de una operación en particular para de esta manera orientar efectivamente los planes estratégicos hacia la disminución de los riesgos de los modos de falla que generan la pérdida de función del activo físico.

3.- Objetivos Específicos:

  • Categorizar los modos de falla críticos en función de las características operaciones del activo físico.

  • Identificar cuantitativamente los factores de Severidad (S), Ocurrencia (O) y Detectabilidad (D) en función de los datos históricos de operación y mantenimiento.

  • Determinar el nivel de riesgo (RPN) de cada modo de falla asociado a las funciones del activo físico.

  • Plantear tareas estratégicas enfocadas a reducir el nivel de riesgo de cada modo de falla.

  • Calcular el impacto y los beneficios económicos de la implementación de tareas estratégicas mediante el modelo propuesto.

2.- Objetivo Principal:

Proponer un método de elaboración de tareas estratégicas de mantenimiento enfocados en el análisis de riesgo de los modos de falla críticos para los equipos de un sistema productivo.

3.- Objetivos Específicos:

  • Categorizar los modos de falla críticos en función de las características operaciones del activo físico.

  • Identificar cuantitativamente los factores de Severidad (S), Ocurrencia (O) y Detectabilidad (D) en función de los datos históricos de operación y mantenimiento.

  • Determinar el nivel de riesgo (RPN) de cada modo de falla asociado a las funciones del activo físico.

  • Plantear tareas estratégicas enfocadas a reducir el nivel de riesgo de cada modo de falla.

  • Calcular el impacto y los beneficios económicos de la implementación de tareas estratégicas mediante el modelo propuesto.

4.- Dirigido a:

  • Gerentes, Supervisores o jefes del área de mantenimiento
  • Ingenieros industriales y mecánicos
  • Estudiantes de ingeniería o técnicos de mantenimiento
  • Consultores
  • Docentes
  • Alumnos en general

5.- Contenido del Curso: